在我國*一艘極地考察船上，有多少來自安徽、來自合肥的元素呢？在昨天的探訪中，記者發現不僅(jin) 船上的皖籍人員較多，還有來自合肥的監測儀(yi) 器，尤其是以科大為(wei) 代表形成的一係列研究成果，在我國極地科考中已是“名聲在外”。

合肥極地科研成果引關(guan) 注
“在我國南極科研方麵，中科大孫立廣教授帶領的團隊獨辟蹊徑，形成了一套自己的科研體(ti) 係。”在第29次科考隊副領隊、昆侖(lun) 站站長孫波眼中，合肥在南極科考研究中已小有成績，研究成果引起了極地科考界的關(guan) 注。

“這次來自中科大的張祿祿也是昆侖(lun) 站隊員，他承擔的研究課題是孫立廣教授的生態地質學。”孫波說，這項課題在極地科考界比較“特立獨行”，在極地科考研究中處於(yu) 前沿研究，可以說是極地科考中的一次“發現之旅”。

“合肥造”儀(yi) 器將在南極工作
為(wei) 了完成極地科研任務，考察人員隨船攜帶了許多科學儀(yi) 器，這些儀(yi) 器中就有來自合肥的。

“這是一台來自安光所設計的監測儀(yi) 器，可以探測大氣中氧化溴的變化。”中科大科考隊員張祿祿帶領記者爬到雪龍號頂部，一台來自合肥研製的名為(wei) “多功能被動差分吸收光譜係統”正在運行。

“這台儀(yi) 器是今年新帶上雪龍號的，隨後還將帶到昆侖(lun) 站進行監測，目前在南極內(nei) 陸還沒有人做過氧化溴的監測。”張祿祿解釋說，因為(wei) 氧化溴與(yu) 大氣中另一汙染物“汞”有著密切關(guan) 係，對氧化溴進行監測，可以為(wei) 研究南極及大氣變化提供一些基礎數據。

將在南極申請特別管理區
在采訪中，孫波透露，此次南極科考在昆侖(lun) 站可能的突破點是“深冰芯”，計劃在昆侖(lun) 站搭建起深冰芯的鑽探係統，並完成係統的調試工作。

“深冰芯有助於(yu) 恢複曆*氣候環境的記錄，這項工作很可能會(hui) 讓我國在世界上提取時間zui久遠的冰芯樣品，我們(men) 的目標是追求百萬(wan) 年。”孫波說。

同時，孫波說，隨著中國南極昆侖(lun) 站的建設，他們(men) 將申請昆侖(lun) 站的特別管理區。“申請特別管理區後，世界其他國家在昆侖(lun) 站周邊活動之前，須向中國進行告知和申請。”孫波說，此次南極科考，他們(men) 將在昆侖(lun) 站周邊收集一係列的數據，形成一份“昆侖(lun) 站特別管理區文件”，交到相關(guan) 組織進行審議。