日前，武漢大學動力與(yu) 機械學院陸宏圻、龍新平教授收到西安飛機工業(ye) （集團）有限責任公司提供的應用證明，稱他們(men) 利用射流泵技術開發的燃油噴射泵供輸油係統，可使該公司“新舟60”飛機每架產(chan) 生經濟效益313.6萬(wan) 元。
 
    “新舟60”飛機是西安飛機工業(ye) （集團）有限責任公司自主研製、的新一代渦槳支線飛機。該技術對“新舟60”飛機的供輸油係統進行優(you) 化，從(cong) 而使該飛機身輕價(jia) 廉、產(chan) 生的效益更高。
 
    龍新平介紹，民用飛機傳(chuan) 統上采用離心電泵供輸燃油，重量大、造價(jia) 貴，供輸燃油中間環節相對較多。課題組從(cong) 飛機的心髒——發動機入手，用噴射泵取代傳(chuan) 統的離心電泵，直接利用發動機的動流（壓力高的一股流體(ti) ）作為(wei) 噴射泵的動力給飛機供輸油。這樣的替代使飛機結構更簡單，減少了供輸燃油的中間環節，減少了運動部件，提高了飛機的安全可靠性，且維護性好、飛行操作駕駛方便。
 
    西安飛機工業(ye) （集團）有限責任公司提供的應用證明顯示，采用噴射泵供輸油係統，每架飛機可以減輕飛機重量30公斤，節約成本43.6萬(wan) 元，每架飛機在安全壽命期內(nei) 將產(chan) 生經濟效益270萬(wan) 元，合計產(chan) 生經濟效益313.6萬(wan) 元。截至目前，該飛機已銷售136架，新係統累計產(chan) 生效益超過4億(yi) 元。
 
    據介紹，射流泵理論與(yu) 應用技術是研究射流泵及以射流泵為(wei) 主體(ti) 或核心組成的各種工藝流程係統進行工程化應用的一項技術。射流泵本身沒有任何運動部件，直接利用高壓流體(ti) 作為(wei) 工作動力來引射和抽吸低壓流體(ti) 或散裝固體(ti) 及其混合物，並能在進行輸送的同時進行混合與(yu) 化學反應。該技術已廣泛應用於(yu) 航空航天、水利水電、交通、化工、環保、核能等領域。
 
    據悉，武漢大學由陸宏圻、龍新平等組成的科研團隊長期從(cong) 事射流泵技術的研究，成果在國內(nei) 處於(yu) 水平，達到先進水平。