為(wei) 進一步削減燃料開支，降低成本，近日歐洲第二大折扣航空公司易捷航空公司（EasyJet Airline Company Limited）宣布將在其部分飛機上對一種新型納米塗層進行實驗，以確定這種塗層在降低油耗方麵的作用。據稱該公司是英國采用這種機身塗層的商業(ye) 航空公司。

超輕超薄“納米衣”

據研究人員介紹，這種塗層可謂是既輕又薄，可在zui大程度上減少飛機自重的增加。它在重量上幾乎可以忽略不計——處理完一架中型客機後機身所增加的重量隻有4盎司（約113克），而其厚度比人類頭發的平均直徑還要薄100倍。

研究人員稱，這種超微薄膜技術將使機身更符合空氣動力學的要求，更光滑表麵能大幅降低飛機飛行時機身與(yu) 空氣的摩擦力，從(cong) 而起到減少燃油費用的目的，並為(wei) 航空公司提供了更大的折扣空間。

其作用就如同用塗料將凹凸不平的水泥牆壁塗平一樣，這種塗層能將機身上用顯微鏡才能觀察到的細微凹陷和突起弄平。經過這種技術處理的機身表麵將比先前更光滑，氣動性能更好，從(cong) 而起到降低油耗的目的。

整個(ge) 飛機塗裝過程的原理有些類似於(yu) 化妝。首先要對機身表麵進行一次*的清洗，以清除位於(yu) 機身表麵甚至肉眼不可見的凹陷中的汙垢，然後再向機身施加正電荷，這樣帶有負電荷的超薄納米塗層就能與(yu) 機身緊密結合在一起，像粉底一樣使整個(ge) 機身表麵光潔、平整、毫無瑕疵。此外，由於(yu) 塗層中含有強度高、耐久性強的丙烯酸元素，這種塗層同時也具有較好的強度，能夠在機身表麵形成一道屏障，防止汙垢和雜物滲入。

據了解，除英國易捷航空公司外，該技術早先已在美國*的飛機上進行了試用，而在英國商業(ye) 航空公司中的應用這還是*次。

節油降耗省

研究人員稱，這種新塗層能有效將每次飛行的燃油消耗減少1%—2%，因而每年將至少為(wei) 航空公司減少2000萬(wan) 英鎊的成本。去年，英國易捷航空公司在燃料費用上的開支將近7.5億(yi) 英鎊，而隨著原油價(jia) 格的不斷上漲，今年有可能達到10億(yi) 英鎊。

據了解，目前易捷航空公司共有194架客機，每年運載乘客人數超過5000萬(wan) 人次。*將有8架飛機塗裝這種塗層，並以12個(ge) 月的時間為(wei) 限，通過與(yu) 其他未噴塗該塗層的飛機進行對比來驗證這種技術的作用。如果其節能效果獲得確認，該公司則會(hui) 將這種塗層應用到其所有的飛機上。

易捷航空公司總裁卡羅琳·麥考爾說，這種技術不但會(hui) 降低航空公司的運營成本，也會(hui) 使人們(men) 買(mai) 到更便宜的，同時在一定程度上減少人們(men) 乘飛機出行所帶來的碳足跡。

英國易捷航空公司成立於(yu) 1995年，是歐洲第二大折扣航空公司，僅(jin) 次於(yu) 瑞安航空，主打中短途運輸，總部位於(yu) 英國倫(lun) 敦盧頓機場，以機身上醒目的橙色為(wei) 主要標誌。該公司倡導低價(jia) 、簡潔，不提供不必要服務，采取直接銷售而不通過代理的方式售票，並在飛機上不提供免費餐飲。截至2010年9月30日之前的12個(ge) 月，公司稅後盈利達1.213億(yi) 英鎊（約合1.887億(yi) 美元）。