日本電動獨輪車 zui高時速5.9公裏

　北京時間5月18日消息，在15日舉(ju) 行的一場演示會(hui) 上，日本本田公司研製的電動獨輪車Uni-Cub正式亮相並邀請記者試駕。這款獨輪車外形好似一個(ge) 飄浮的汽車座椅，無需手扶，駕駛者隻需身體(ti) 前傾(qing) 便可驅使獨輪車前行，通過左右移動身體(ti) 控製轉向。此外，Uni-Cub還可以折疊，放進手提箱，便於(yu) 攜帶。不過，它的zui高時速隻有3.7英裏（約合每小時5.9公裏），比走路快不了多少，可能不會(hui) 受到通勤者的青睞。

　　雖然進行了演示，本田尚沒有敲定Uni-Cub的上市時間。這款獨輪車擁有出色的機動性能，可以在室內(nei) 使用。除了汽車和摩托車外，本田在研製機器人方麵同樣處於(yu) 世界地位。他們(men) 研製的類人機器人“阿西莫”一直就是關(guan) 注焦點。

　　坐在Uni-Cub上，駕駛者可以通過左右移動身體(ti) 讓這輛獨輪車轉向。實際上，Uni-Cub並不是真正的獨輪，除了一個(ge) 主輪外，後麵還有一個(ge) 小輪，幫助它進行圓周移動。演示會(hui) 上，一些記者體(ti) 驗了Uni-Cub，出色的性能給他們(men) 留下深刻印象。駕駛者隻需身體(ti) 前傾(qing) 便可驅使Uni-Cub前行，身體(ti) 向左移動，Uni-Cub則相應向左轉。如果刹車失靈，駕駛者可以用腳刹車。

　　據悉，Uni-Cub將在東(dong) 京的一家科學博物館展出。目前，本田還沒有製定任何讓Uni-Cub正式上市的計劃。Uni-Cub的主輪實際上由很多微輪購成，由電機控製，允許這款獨輪車轉向任何一個(ge) 方向。Uni-Cub的重量不到22磅（約合10公斤），裝有一塊鋰電池，*充電需要1小時，身高超過5英尺（約合1.52米）的人使用。

　　Uni-Cub不太穩定，騎行時並不舒適，但本田相信他們(men) 的這款個(ge) 人移動工具能夠在將來的某一天出現在大街小巷。這款電動獨輪車的外觀設計現代感十足，駕駛者通過身體(ti) 的移動讓獨輪車前行、後退和轉向，其zui大時速可達到3.7英裏。值得一提的是，Uni-Cub采用了一些與(yu) 類人機器人“阿西莫”相同的技術。

　　本田的競爭(zheng) 對手豐(feng) 田公司研製出與(yu) Segway類似的個(ge) 人移動工具Winglet。Winglet與(yu) 速可達腳踏車類似，用戶站在上麵進行操控。日本是世界上老齡化zui嚴(yan) 重的國家之一，如何幫助行走困難的老年人越發成為(wei) 日本人的關(guan) 注焦點。本田社長伊東(dong) 孝紳表示：“本田的工程師一直不斷努力，滿足人們(men) 對先進移動工具的渴望。我們(men) 將繼續努力，成為(wei) 這一領域的。”

 日本電動獨輪車 zui高時速5.9公裏